2023年1-4月新能源重卡共銷售6860輛，同比增長16.55%。
駿航ES7、駿航EV1雙排、駿航EV1箱貨亮相2023中國智能汽車技術展，展現了凱馬汽車在新能源物流車領域的布局和技術優勢。
5月11日，京東物流股份有限公司發布2023年第一季度業績報告。第一季度，京東物流業績實現高質量增長，總收入達367.3億元，同比增長34.3%。
同城取送、代買、幫辦事……近年來，隨著消費者即時省時需求的不斷提升，以跑腿代辦為主要形式的即時物流正蓬勃興起，市場規?？焖僭鲩L。
今年以來新車公示里上新車輛不少，而本批公示中新車依舊非常多，一起來看看
隨著網絡信息技術的發展，越來越多的貨運司機開始通過“網絡貨運平臺”接單賺錢，既降低了運輸成本、又提高了運輸效率。不過利弊相生，無須“面對面”的便利也讓不法分子有了可乘之機。
2025年，換電市場空間預計將達1334億元。
GM Envolve的目標之一就是幫助商業客戶確定能夠滿足其需求的產品、技術或服務。
本批新車公示中新能源物流車可以說是百花齊放，全新體系產品不少，同時各類車型的改款升級也不少
近日，電車資源從相關渠道獲悉，鑫源汽車的最新款金杯新能源微卡—新海豚EV即將上市。該車匹配“弗迪刀片電池”，整車等速續航達290km。
在一季度中，新車方面，從微面到輕卡均有新車上市，其中最值得關注是輕卡車型，正向開發、純電，混合動力以及甲醇增程，多技術路線并行。
小微面，大市場，看看今年的廠家都帶來了哪些新產品！
本批新車公示中新車不多，主要是一些現有車型的升級改款，一起來看看。
12月15日晚，嵐圖追光正式首發亮相
今年以來新車公示里上新車輛不少，而本批公示中新車依舊非常多，一起來看看
歐馬可智藍承襲福田汽車20年新能源技術積淀，氫燃料、混動、純電動三條技術路線全面發力，劍指高端新能源輕卡領導品牌，智繪綠色物流美好藍圖。
本次給大家介紹的是吉奧睿征系列的睿征L
江淮駿鈴聚寶盆在3月上市至今，獲得了銷量和口碑俱佳的成績。
針對目前現階段城配物流的痛點，楚風滿天星以大承載、長續航、高顏值舒適的產品特色，可滿足城配從業者的多元化的購車需求，同時從數據上面來看，楚風滿天星也具有一定的競爭力，各項表現也達到目前新能源輕卡市場的主流水準。
選對一款好的工具才能辦好事。
2022年全年混動動力輕卡銷量為1392輛，有11款車型有銷量，僅有一款車型銷量破百。
這幾款潛力巨大的新能源輕卡車型，只要加把勁，今年極有希望銷量破千。
解放藍途有一款既可以長續航又能上綠牌的混動車型，既解決了傳統油車路權的問題，又改善了純電車型續航焦慮的劣勢。
慶鈴汽車到目前為止已經發布5款燃料電池車，規格覆蓋7—12米。
面對這樣的大電池，我們這次的測試也轉變了思路，加大了高速的占比。
車輛行駛了186.5km，消耗電量為76%
鎖電流，但能跑180km。
與家用車注重外觀、配置、舒適度不同，新能源物流車用戶們更看重產品性價比以及耐用性。
如果要寫一篇文章來回顧這兩年的新能源物流車市場，EC35II絕對是無法繞開的一大主角，所以這也是我們舊車實測必然要測的一款車。
經過這次實測，或許我們對于順達EV有了一個初步的答案。
漢系列作為比亞迪“十年磨一劍”的結晶，帶來的漢EV創世版是其進一步夯實漢科技、時尚、高端的國際化產品形象。
上市一個月擠進新能源微面4月銷量榜單前十，它開起來又會有怎樣的成績呢？我們一測便知。
“上天不會辜負任何一個努力的人，努力就會有回報！”，本期電車資源《司生活》欄目邀請到的是一位從業不到一年的宋師傅，雖然宋師傅剛邁入貨運行業，但他已經是百來號人的車隊隊長。
本期電車資源《司生活》欄目邀請到的是一位從業多年的老大哥——王師傅，他一位駕齡20多年并擁有A1駕駛證的資深老司機。
“佛系”跑車師傅——鵬哥，雖然“佛系”，但跑起單賺起錢來卻同樣有一套，遠程星享V便是鵬哥的賺錢利器！
年過半百的金師傅還在為了生活奔波勞碌，而對于他的生財“伙伴”—遠程星享V，金師傅會有什么想說的呢？
如果你也想分享自己的用車體驗可以在文章下方進行評論或關注“電車資源”公眾號進行留言，我們每期節目會抽取一位車友進行跟車拍攝，讓每個車友都能分享自己的用車體驗。
結合試駕體驗與司機分享真實用車感受，遠程增程式冷藏車，究竟有哪些獨家優勢。
畢竟跑貨運收入高低，跟車無關。
新能源物流車司機收入的主要來源是網絡貨運平臺。
淄博為什么能火？綠色城配行業能從淄博身上學習點什么？
未來三年是行業轉型關鍵窗口期，新能源汽車產業如何發展？上周兩場行業大會上大咖們這樣說……
3月29日，為期兩天的“2023第六屆中國新能源汽車產業大會暨第七屆新能源商用車“金熊貓獎”頒獎盛典”在成都精彩開幕。
明日（1月10日）還將舉辦2022第三屆中國新能源重卡產業生態大會！
近期，珠三角地區有多家新能源物流車運營經銷商遭遇騙租拆車案，“司機”租車后私自將電池強拆變賣。電車資源提醒：臨近年關，租賃車輛給陌生客戶提高警惕，強化風控系統，不給不法分子可乘之機。
一群經銷運營商正在“養精蓄銳”！
新能源冷藏車未來發展趨勢如何？
GM Envolve的目標之一就是幫助商業客戶確定能夠滿足其需求的產品、技術或服務。
根據鐘擺原理和黃金分割法則預測，碳酸鋰價格下跌至15.39萬/噸后會有強力反彈，時間大概在6月。
3月7日，國務院機構改革方案出爐，組建國家金融監督管理總局，金融監管越來越嚴。進入“剩者為王”時代，新能源商用車金融有哪些機遇與挑戰？
新能源物流車運營商擁有無限做大做強的機遇，但也面臨著巨大的挑戰。
新能源物流車2023年首月銷量成績單新鮮出爐！
新能源中大面車型近一年平均故障數達20.6次，在四個細分市場中故障數量最高。
總的來看，TOP10企業是新能源物流車市場的主要供應商，市場份額超7成，剩下的份額則被其余企業瓜分。
1-11月新能源汽車滲透率25%，迎來市場驅動拐點。新能源商用車滲透率僅為8.4%，將被裹挾邁入市場驅動階段。
即日起，電車資源行業研究院正式啟動“新能源物流車運營滿意度調查”活動。
1-3月新能源輕卡銷量為3244輛，TOP3占比超60%，混動輕卡大熱有望打破格局？
可以說，新能源微中面未來的增量更值得期待。
2月有17款新能源中面有銷量，合計銷量6745輛，占當月新能源物流車銷量47%
新能源輕卡市場2月銷量為935輛，同比下降1.99%%，基本與去年2月銷量持平。
中汽協將于3月10日發布2月汽車產銷數據及經濟運行情況、2月新能源汽車動力電池月度數據。2月新能源物流車銷量將有怎樣的表現？在1月銷量的基礎上緩慢復蘇，還是觸底反彈？
如何看待1月銷量下滑？中面的異軍突起對其他車型有何啟示？請看電車資源的解析。
TOP10企業合計占2022年全年總銷量74%的份額；TOP3企業合計占比為37%。
遠程新能源商用車、北汽福田、東風汽車股份居前三。
351批新車公示，新能源汽車產品共有292款。
350批新車公示，新能源汽車產品共有254輛。
其他新能源車型有48款。
349批新車公示，新能源汽車產品共有330輛。
共有175款新能源汽車產品。
其他新能源車型有45款。
本批次共有244款新能源車新產品。
共有318個型號
日前，無錫市人民政府辦公室發布《無錫市2023年度促進新能源汽車推廣消費的若干政策措施》
杭州公安機關交通管理部門決定自5月20日零時起對主城區（快速路除外）部分載貨汽車通行管理措施進行調整。
近日，安徽省商務廳、安徽省發展和改革委員會、安徽省經濟和信息化廳、安徽省財政廳、安徽省文化和旅游廳、安徽省體育局、中國人民銀行合肥中心支行、中國銀行保險業監督管理委員會安徽監管局八部門聯合發布《關于支持擴大汽車消費若干措施的通知》
《措施》涵蓋新能源汽車生產、銷售、充電設施建設、使用環境優化等五大方面10條措施。
到2025年，我市新能源汽車產業競爭力明顯增強，產業規模突破1500億元
2月8日，通州區交通運輸局在通州城區北山路、建設路、大慶路等8條路段的占道收費泊位，懸掛起醒目標牌，對持有新能源貨車專用通行證的配送車輛施行30分鐘內免收停放服務費。
重慶市公安局交通管理局關于中心城區高峰時段橋隧錯峰通行的通告
2月20日，廣東省商務廳等22部門關于印發廣東省進一步搞活汽車流通擴大汽車消費實施方案的通知。
冀蘇京三省市新能源重卡銷量高達1164輛，占1-2月新能源重卡總銷量的43.76%。
2023年1-4月新能源重卡共銷售6860輛，同比增長16.55%。
2025年，換電市場空間預計將達1334億元。
自2022年8月以來，國家部門、?。ㄗ灾螀^、直轄市）以及部分城市的新能源重卡政策集合。
運營5年之久的純電動泥頭車目前的狀態是怎么樣的？它有哪些運營的優點和缺點？泥頭車的全面電動化是否可行？這次探訪，我們深入了解多家運營純電動泥頭車的企業，一起聽聽他們的聲音。
每年有望減排二氧化碳近2萬噸
近日，DHL快遞中國區氫能源卡車車隊正式投入運營。車隊由8臺氫能源卡車組成，運營后月度運營總里程將超過2萬公里，預計每年可減少碳排放超過170噸。
在城市渣土車選擇上，一款噪音小、續航長、動力猛的純電動渣土車就是不二之選，長征1號純電動渣土車就是符合條件的一款車型。
近日，依思普林針對電動重卡、電動礦卡、電動船舶及工程機械類等市場，重磅推出峰值功率高達540kW的控制器I70。該產品采用SVPWM矢量調節，實現對扭矩和轉速的高精準控制和快響應。
5月11日-13日，第十七屆深圳國際充電設施產業展覽會在深圳會展中心隆重舉行。珠海云充科技攜新一代集成式120kW/160kW直流充電樁等產品亮相，引起行業關注。
數據顯示，2022年全球電動汽車動力電池裝機量約為517.9GWh，同比增長71.8%。
連日來，市政府B樓前正在新建一座新能源汽車超級充電站，預計5月中旬竣工運營。
我國動力電池的材料和新技術應用不斷取得突破，形成了從材料研發、電池生產、回收利用到設備支撐的全球產業鏈最全、規模最大的動力電池產業體系。
4月我國動力電池裝車量為25.1GWh（吉瓦時），同比增長89.4%，環比下降9.5%；今年前四個月，我國動力電池累計裝車量為91GWh，累計同比增長41%。
政策支持和依法監管也得同步跟上。
特斯拉現在已經在大多數歐洲市場降低了超級充電站的收費，這對于特斯拉和其他電動汽車車主都是一個好消息。
5月11日，京東物流股份有限公司發布2023年第一季度業績報告。第一季度，京東物流業績實現高質量增長，總收入達367.3億元，同比增長34.3%。
同城取送、代買、幫辦事……近年來，隨著消費者即時省時需求的不斷提升，以跑腿代辦為主要形式的即時物流正蓬勃興起，市場規?？焖僭鲩L。
隨著網絡信息技術的發展，越來越多的貨運司機開始通過“網絡貨運平臺”接單賺錢，既降低了運輸成本、又提高了運輸效率。不過利弊相生，無須“面對面”的便利也讓不法分子有了可乘之機。
截至5月8日，今年徐州快遞業務量達2.5億件，比2019年達到2.5億件提前了26天，比2022年提前了39天。
一季度，長沙快遞業務量累計完成3.84億件，同比增長39.9%，高于全國、全省28.94個、5.91個百分點。業務量在全國前50名城市中排第15位，較去年年底前進6位，增速排名第二位。
只有大樞紐才能帶動大產業，而要帶動大產業必須要有大交通通道、大交通網絡的支撐。
交通物流是經濟循環“大動脈”。中國物流與采購聯合會副會長任豪祥5月6日表示，2022年，我國社會物流總額達347.6萬億元，同比增長3.4%，我國物流市場規模連續7年位居全球第一。
因多期定期報告披露的財務數據不準確，德邦物流股份有限公司及時任董事長兼總經理崔維星、時任財務總監湯先保被通報批評。
鄭州
鄭州
武漢
北京市
石家莊
廣州
銷量排行榜
三一純電動混凝土攪拌運輸車
長征純電動半掛牽引車
乘龍換電式純電動半掛牽引車
解放換電式純電動牽引汽車
徐工換電式純電動半掛牽引車
中聯純電動環衛車
徐工純電動半掛牽引車
