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警惕!新能源物流車騙租拆車案頻發,近百家運營商受害

  • 原創
  • 2022-12-12 18:08
  • 來源:電車資源

摘要:近期,珠三角地區有多家新能源物流車運營經銷商遭遇騙租拆車案,“司機”租車后私自將電池強拆變賣。電車資源提醒:臨近年關,租賃車輛給陌生客戶提高警惕,強化風控系統,不給不法分子可乘之機。

近日,有新能源物流車經銷運營商向電車資源爆料:近期,珠三角地區有多家新能源物流車運營經銷商遭遇騙租拆車案,“司機”租車后私自將電池強拆變賣。目前,東莞、惠州、深圳等地公安機關已受理相關案件。

目前,案件正在偵辦中。受騙經銷運營商提醒廣大同行:臨近年關,租賃車輛給陌生客戶提高警惕,強化風控系統,不給不法分子可乘之機。

數十家運營商被騙 涉案車輛近百輛

“最初以為租出去的車定位失靈,或是超出了定位范圍,車輛位置異常?!睋钲谀承履茉次锪鬈嚱涗N商何先生透露,10月份的時候車管系統時常出現車輛位置異常,后來找到車才發現車只剩個空架子,最值錢的電池早已不翼而飛。

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被盜拆電池的新能源物流車

隨著調查不斷深入,何先生發現這并不是一起簡單的電池失竊案。據介紹,其實早在6、7月間陸續有同行丟車,最后大家在交談中得知所丟車輛都指向一張姓男子。該男子在珠三角不同地區的多家新能源汽車經銷運營商都留下了租賃新能源物流車后失聯的記錄。

“截至案發,張某已經作案多起,我們同行要么找不到車,即使找到了丟棄在偏僻拆車廠附近的車,電池也已被非法拆卸變賣?!焙蜗壬嘎?,據目前掌握的信息來看,珠三角超過20家新能源物流車經銷運營商被騙,涉案車輛近100輛。

據廣州萬祺汽車負責人謝女士介紹,她們公司已有7家租賃車輛丟失,其中4輛已被拆賣電池,另外3輛還在尋找中?!艾F在發現運營車輛掉線,我們運營商不是在收車或找車的路上,就是去派出所報案。這已成為我們的工作常態?!?/p>

謝女士還透露,據她了解的情況近期運營商丟車現象頻發,珠三角已有80多家同行遇到車輛丟失、電池被盜現象,其中包含全國性頭部運營商。

盜竊電池灰產已影響行業健康發展

電車資源了解到,近期頻發的“司機”租車非法倒賣電池的現象已經出現蔓延之勢,燃油車也未能幸免。何先生介紹,價值1-2萬元的燃油車高價值零部件三元催化器也成為了不法分子的盜竊目標。

“新十條出臺后,疫情防控逐步放開,新能源物流車經銷運營商迎來年底沖刺的關鍵時期,原本是要大干一場的。遇到運營車輛被租車人非法變賣電池的事,不僅弄得大家提心吊膽,還占用大量的精力去收車、找車?!?/span>

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被騙經銷運營商提供的部分報警立案回執

謝女士表示,這個灰產不鏟除,往小了說會影響新能源物流車經銷運營商的正常運轉,往大了說影響“綠色貨運配送示范工程”、“雙碳”目標的實現,乃至中國新能源汽車產業的健康發展。

據了解,租出去的車輛被盜拆電池給新能源物流車經銷運營商造成的損失遠大于車輛價值。運營商不僅要全價賠償車企或繼續還貸,還要賠付國補和地補損失,并承擔運營成本、找車和維權成本。對規模只有十幾二十輛車的運營商而言,丟一輛車就是滅頂之災。

“我們的運營車輛買了盜搶險,立案兩個月后保險公司會賠付。但是失竊的是電池而非車輛,無法按車輛盜搶立案?!敝x女士等經銷運營商表示,目前廣州、深圳、惠州、東莞等地的派出所已受理了部分報警信息,希望警方高度重視此事,盡快破案,維護經銷運營商合法權益。

深圳某長期為新能源物流車運營商提供法律服務的王律師則表示,公安機關不能簡單地以“有合同屬經濟糾紛為由,不予立案”。因為租賃雙方簽訂合同后,不法分子拿到車并不是用來運營,而是盜拆電池變賣,且電話失聯,已經涉嫌詐騙。

“個案頻發,說明不法分子不僅鉆空子,更藐視法紀。應該提高不法司機犯罪成本,降低運營商維權成本?!蓖趼蓭熃ㄗh公安部門以詐騙案立案,深挖案件背后的灰色產業鏈,斬斷利益鏈才能從根本上杜絕此類案件的發生。

風險預警!年底租車需警惕這幾種情況

?“現在案發了,還有同行受騙,著實令人痛心?!币言庥鲎廛嚤I竊電池的新能源物流車經銷運營商除了配合警方繼續維權,同時他們也希望同行能提高警惕,防患于未然,避免類似事件再次發生。

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嫌疑人指認現場監控視頻截圖

電車資源綜合受訪經銷運營商的建議,提醒全國各地新能源物流車經銷運營商,遇到以下四種情況需提高警惕,多留一個心眼,避免造成不必要的損失:

一、租車司機不問車輛租金,過分關注大容量電池。據了解,目前被盜竊電池的新能源物流車以輕卡、大面、微面為主,搭載寧德時代電池和大電池容量車型是重災區。

二、說不清楚具體應用場景,卻提出租賃多輛車輛。因為,從電車資源了解的情況來看,有不法分子利用經銷運營商年底沖業績和貪大單心理鉆空子。在此提醒經銷運營商,遇到大單不能得意忘形,而是要詳細了解客戶應用場景,如果是企業客戶最好上門實地探訪。

三、專門要求租2021年以前車型的情況。深圳經銷運營商何先生透露,2020后的車輛都安裝了安全性更高的T-BOX,此輪被到拆電池車輛以2021年以前的車居多。

四、租出去的車輛定位出現異常,租車人的解釋閃爍其詞。據了解,此次案件中有一經銷運營商丟了3輛輕卡,租車人辯稱車給司機用自己不知情,后又辯稱電池故障拆電池是為了維修。后來租車人失聯。遇到此類情況,經銷運營商應穩住租車人,然后按照最后定位過去找車。

何先生表示,同行除了要提高放范意識,更要完善自己的風控系統,強化前端審核機制和車管系統以及貸后管理系統。同時,他也呼吁同行多溝通,遇到可疑人員互相預警。

王律師結合維權過程中出現的派出所不予立案的實際情況,提醒新能源物流車經銷運營商在簽訂合同時,“一定要寫明合同簽約地,約定訴訟管轄地,可以大大降低維權成本?!蓖瑫r,他正告潛在不法分子,類似案件已構成盜竊罪或詐騙罪,一旦被抓或被判處5-7年有期徒刑。

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