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創富新路線 定位圓潤實用 新吉奧新車睿征L靜態實拍

  • 原創
  • 2023-05-09 10:34
  • 來源:電車資源

摘要:本次給大家介紹的是吉奧睿征系列的睿征L

2022年,新吉奧汽車先后上市了兩款全新的車型,分別是大面組的奧騰和微卡組的帥艦,這兩款車的亮相進一步補齊了新吉奧汽車旗下的產品體系。而在今年上半年,新吉奧汽車的動向也不小,3月26日,新吉奧汽車公布了三款車型,分別是升級版奧騰pro、睿征系列和還未正式上市的帥豹。

至此,新吉奧汽車憑借具有前瞻性的戰略眼光,完成了自新能源微面到新能源輕卡的全領域產品覆蓋。

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本次給大家介紹的是吉奧睿征系列的睿征L,從外觀來看,吉奧睿征L整體設計符合中國傳統的圓潤設計,圓形大燈搭配上各處細微的圓滑拐角,將和諧感樹立得相當不錯。鍍鉻的新吉奧logo搭配上向兩側舒展開的圓形點孔陣,像是展開的雙翼。

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內飾方面,和外在的質樸圓潤一樣,吉奧睿征L的內飾以黑白雙色拼接為主,上黑下白使得內部上下分明,三幅式的方向盤采用了打孔設計,手感不錯,雙機械儀表盤采用液晶搭配中部液晶儀表盤的設計,涵蓋信息豐富,可清晰呈現出實時車速、電池電量、電機轉速等車輛信息。

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織布座椅整體填充厚實,與車內中控臺保持統一色調,同時整體高度較高,視野開闊。吉奧睿征L在中控臺的頂部設置了一個凹槽,并帶有波紋防滑,可以方便放置一些使用頻率較高的物品。

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尺寸方面,吉奧睿征L車身長寬高為4880*1680*2000mm,貨箱尺寸為2930*1485*1320mm,計算得出貨箱容積為5.7m3。吉奧睿征L額定載重920kg,搭配上平整的內部空間,是一個實打實的重量級選手。

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吉奧睿征L采用的是單側側滑門的設計,整體開口度還行,實拍款的后尾門采用的是對開式的設計,可實現180°開啟,在一些場合上能有效減少占用的空間,裝卸貨物更加便利和高效。貨箱底板采用承載式冰花鋁板,在有效保護車身底板的同時,提高了貨箱區域的耐摩擦、耐腐蝕的車輛使用性能。

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核心三電方面,吉奧睿征L搭載的是兩家電池廠提供的磷酸鐵鋰電池,分別是力神動力41.6kWh和億緯動力41.86kWh,工況續航里程均為275km,兩款配置都為目前比較主流的電池供應商和電量。據了解,吉奧睿征L快充(80%)僅花費0.8h,慢充(20%-100%)13h,其中慢充為選裝。

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電機方面,電機為后置后驅的擺放方式,集成至后橋上,有效提高了動力傳輸的有效率。

力神動力41.6kWh版本的電機搭配的是來自菱電汽車的永磁同步電機,峰值功率60kW,額定功率30kW。

億緯動力41.86kWh版本搭載了來自新吉奧汽車全資控股子公司奧遠動力提供的永磁同步電機,峰值功率60kW,額定功率30kW,最大扭矩220Nm。

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底盤方面,吉奧睿征L采用的是前麥弗遜獨立懸掛,后為鋼板彈簧,縱置鋼板彈簧組成的后懸架使得整車擁有強大的載重能力,整體懸架在保持了一定的駕乘舒適性的同時還能有足夠的承載能力。

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小結:

作為新吉奧汽車全新推出的新產品,從產品配置來看,整體屬于目前主流的水準,但具體表現如何,還有待市場的考驗。電車資源也期待對這款車進行試駕及測試,有感興趣的不妨關注一下。

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